力建液壓缸-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸定制
威(wei)海力建(jian)液壓(ya)設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工(gong)
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用(yong)(yong)滾壓加工，由于表(biao)面(mian)層(ceng)(ceng)留有表(biao)面(mian)殘余壓應力，有助于表(biao)面(mian)微小裂紋的(de)封(feng)閉，阻礙侵蝕(shi)(shi)作用(yong)(yong)的(de)擴展。從而提高(gao)表(biao)面(mian)抗(kang)腐蝕(shi)(shi)能力，并能延緩疲勞裂紋的(de)產生或(huo)擴大(da)，因而提高(gao)缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表(biao)面(mian)形成一層(ceng)(ceng)冷作硬化(hua)層(ceng)(ceng)，減(jian)少了磨削(xue)副接觸表(biao)面(mian)的(de)彈(dan)性(xing)和塑(su)性(xing)變形，從而提高(gao)了缸筒內壁的(de)耐磨性(xing)，同(tong)時避(bi)免了因磨削(xue)引(yin)起的(de)shao傷(shang)。滾壓后，表(biao)面(mian)粗(cu)糙度值的(de)減(jian)小，可提高(gao)配合性(xing)質。
其(qi)次是(shi)裝配時有異物進(jin)入及密封(feng)材料質(zhi)量不(bu)好(hao)。其(qi)后果則是(shi)動作緩(huan)慢、無(wu)力(li)，嚴重時還會造成活(huo)塞及缸筒的損壞(huai)，出現(xian)“拉(la)缸”現(xian)象。處理方法(fa)是(shi)調整速度控制(zhi)閥，對照安(an)裝說明(ming)應做必要(yao)的操作和改進(jin)。
(2)液壓(ya)回路泄(xie)(xie)漏。包括(kuo)閥(fa)及液壓(ya)管(guan)路的泄(xie)(xie)漏。檢修方(fang)法是通過(guo)操縱換向閥(fa)檢查并消除(chu)液壓(ya)連接管(guan)路的泄(xie)(xie)漏。
(3)液(ye)壓油經溢流(liu)閥(fa)旁通回油箱(xiang)。
1、液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)設計間隙(xi)不(bu)當(dang)產生的(de)(de)低速爬(pa)行，液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)內部(bu)活塞(sai)和缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿(gan)和導向套之間的(de)(de)滑動配(pei)合(he)間隙(xi)太大，引起(qi)滑動面的(de)(de)受(shou)壓不(bu)均(jun)(jun)勻，造成摩擦(ca)力不(bu)均(jun)(jun)勻，引起(qi)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)低速爬(pa)行；滑動配(pei)合(he)間隙(xi)若太小，加上(shang)零(ling)部(bu)件制(zhi)造存在(zai)公差，也會(hui)引起(qi)滑動面的(de)(de)受(shou)壓不(bu)均(jun)(jun)勻，造成摩擦(ca)力不(bu)均(jun)(jun)勻，引起(qi)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)低速爬(pa)行。
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2、液壓缸(gang)內導(dao)向(xiang)元件(jian)摩擦力不(bu)均勻產生(sheng)的低速爬行，液壓缸(gang)常用(yong)的導(dao)向(xiang)材料(liao)有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan)等，特別是非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan)尺(chi)寸不(bu)均勻，一些(xie)非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan)隨(sui)油溫變化尺(chi)寸增(zeng)大或減小(xiao)，即在油液中尺(chi)寸穩(wen)(wen)定性差直接造成(cheng)配(pei)合(he)間隙的變化，很容易造成(cheng)液壓缸(gang)的速度不(bu)穩(wen)(wen)定。
